国产中巴车品牌在新能源领域有哪些布局？

国产中巴车品牌在新能源领域积极布局，红旗推出增程式红旗国悦，比亚迪打造电动中巴C6，宇通开发出纯电版T7 。红旗国悦增程版采用全新平台架构与自研电驱系统，完善产品线，提升竞争力。比亚迪C6外观时尚，内饰MPV化，配置丰富，续航可达300公里。宇通T7完成纯电版开发，提前布局新能源领域。这些品牌的举措推动国产中巴车迈向新能源时代。

红旗国悦增程版的下线意义非凡，它搭载的红旗自研电驱系统，犹如为车辆注入强劲的“心脏”，使其在动力表现上可圈可点。动力电池型号为PP30，为车辆的续航提供了有力保障。而且相较于燃油版车型，增程版在能耗方面更为经济，静谧性和舒适性也得到大幅提升，这无疑为高端中巴车市场带来一股新能源的清风，满足了当下消费者对于环保与舒适出行的追求。

比亚迪C6以其独特的外观设计吸引目光。前脸不再是传统的方正模样，锐利大灯搭配别致日行灯，气场十足。车身侧面线条舒展，电动侧滑门的设计尽显科技感。车内中控台MPV化，各种现代化配置一应俱全。两幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、可旋转中控大屏等，为驾乘者带来便捷与舒适。豪华商务版的航空式座椅更是一大亮点，前排座椅配备带杯架和抽屉的办公桌，尽显商务气息。其搭载的大容量电池，最大续航里程达300公里，直流充电也只需约1.5 - 2小时，解决了出行的续航焦虑。

宇通T7完成纯电版开发，展现出其在新能源领域的前瞻性。在2020年前后，宇通就成功迈出这一步，为后续的市场竞争奠定了坚实基础。纯电版T7的出现，让宇通在新能源中巴车市场拥有了一席之地，也为消费者提供了更多的选择。

总之，这些国产中巴车品牌在新能源领域的布局各有特色，从技术研发到产品设计，都展现出强大的实力与创新精神。它们正以各自的方式推动着国产中巴车新能源化的进程，为行业发展注入新的活力。