高速公路救援拖车费用是如何计算的？

高速公路救援拖车费用按车型和拖车公里数计算。不同类型车辆有不同的基价，如一类车拖行 10 公里以内收费可能在 260 - 380 元不等，之后每超 1 公里，各车型收费增加幅度也不同，在 15 - 27 元之间。此外，部分情况还会涉及吊车费、放空费、附加费等。而且各地收费标准存在差异，具体费用要结合当地规定及实际救援情况确定。

一类车通常指7座以下客车和2吨以下（含2吨）货车，基价相对较低。二类车为8 - 19座客车和2 - 5吨（含5吨）货车，拖行10公里以内收费会高于一类车。三类车辆是20 - 39座客车和5 - 10吨（含10吨）货车，四类车辆为40座及以上客车、10 - 15吨（含15吨）货车、20英尺集装箱货车，五类卡车是15吨及以上卡车和40英尺集装箱卡车，它们的基价依次递增。

如果车辆不能被拖走，就会产生吊车费。吊车费收费标准不分里程，按次收取，也就是事故、故障车辆举升全过程算一次。交通违章、事故、故障被公安部门列为易燃易爆危险品的车辆，还会加收10%的附加费。

“放空费”也是需要关注的一项。有些地方规定，按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。若事故（或故障）车辆不能拖行需转运，按拖车标准加收20%。货车车货总重超过30吨的拖车费也有特别规定，31 - 55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元 。

总之，高速公路救援拖车费用的计算较为复杂，涉及多种因素。车主在遇到车辆故障或事故需要救援时，提前了解当地收费标准很有必要，这样能避免在接受救援后，因费用问题产生不必要的困扰，做到心中有数。