克莱斯勒 pacifica 的驾驶操控感受如何？

克莱斯勒 Pacifica 的驾驶操控感受不错。

它的中控台布局合理，开关设备多但方便使用，尤其是将巡航系统等控制键布置在方向盘上，操作便捷。

细节方面，Pacifica 表现出色，比如配备 HID 前灯、模拟时钟更时髦、车门控制按钮设计精巧、后悬架有自动载荷调节装置、配备电控开启尾门等。

安全配置上，有双前气囊、侧气囊和驾驶员膝部气囊，并在碰撞测试中获五星级认证。

驾驶过程中，能提供平稳、安静的感受，刹车性能良好，制动距离表现不错。绕桩测试中速度较高。

与福特 Freestyle 相比，Pacifica 短而结实的外形在风噪方面本应占优，但实际两者差别不大。转向方面，Freestyle 更灵活，但这并不意味着 Pacifica 驾驶状况不好。

座椅方面，后座宽大，但头部和腿部空间与 Freestyle 有差别，第三排座椅折叠动作复杂。

总之，克莱斯勒 pacifica 驾驶操控整体良好，细节设计贴心，安全有保障。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广东格利捷达那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052700,2232，就说想了解下捷达VS5。