买燃油车还是新能源车，哪个后期保养成本更低？

一般来说，新能源车后期保养成本更低。新能源车保养流程简便、周期长，每年保养 1 次，费用约 500 元，无需频繁更换机油和三滤件等。而燃油车保养周期短，每年至少 2 次，每次费用 600 - 1200 元，保养项目围绕发动机展开，费用较高。不过，新能源车电池故障或性能衰减后，维修或更换成本高昂，消费者需综合考虑自身需求和使用情况做出选择 。

从保养项目的具体内容来看，新能源车构造相对简单，没有发动机和变速箱这些复杂的机械部件。其保养主要围绕电池、电机以及电子控制系统。电池管理系统的检测费用通常并不高，电机保养所需要的耗材也很少。而且，得益于能量回收机制，新能源车的制动系统使得刹车片的更换周期得以延长。反观燃油车，保养以发动机为核心，光是机油更换的费用就不低，此外火花塞、空气滤清器等众多部件都需要周期性地进行更替，到了大保养时，费用更是不菲。

然而，不能仅仅因为日常保养的优势，就忽略了新能源车潜在的高额支出。当新能源车的电池出现故障或者性能严重衰减后，维修或更换的成本极为高昂，特别是在质保期过后，这可能会给车主带来较大的经济压力。但燃油车在这方面就有一定优势，发动机、变速箱等部件技术成熟，维修网络广泛，维修成本相对来说更具有可预测性。

综上所述，新能源车在日常保养成本上确实有着明显的优势，更适合城市通勤、短途出行较多的人群选择。而燃油车凭借其技术成熟度以及维修成本的可预估性，对于那些需要长途驾驶、车辆使用环境复杂，且钟情于传统机械魅力的消费者而言，依旧有着独特的吸引力。消费者在购车时，一定要综合多方面因素，仔细权衡后再做出决定 。