雷克萨斯 ES300h 混动的操控性好不好

雷克萨斯 ES300h 混动的操控性不错。

首先，在转弯过程中，它的车身控制优于其他豪华轿车。尽管转向手感较轻且路感较弱，但在 Sport 模式下，人车交互感能得到提升。

其次，发动机和 CVT 自动变速箱配合平稳，即使在频繁换挡的城市交通中也没有延迟或不连贯的感觉。

再者，新 ES 300h 的转向比老款更稳重，运动模式下会更重，力道均匀，车头随动及时，不难预判。

还有，底盘方面，不管大小颠簸都能柔和化解，不是一味追求软，比老款更紧实，避震支撑力增强，高速并线时不会有多余摇摆动作，有韧劲儿。

另外，ES 300h 所配置的油电复合动力系统，动力传递较为直接，能提供平顺流畅的输出动力。其采用的 E-CVT 无级变速箱，在动力输出和档位转换上表现良好。

总之，雷克萨斯 ES300h 混动在操控性方面有诸多优点，能为驾驶者带来不错的驾驶体验。