20万左右的雷克萨斯车型后期保养费用高吗？

20万左右的雷克萨斯车型后期保养费用不算高。雷克萨斯部分20万左右车型如ES200维修成本低，而且像ES汽油车型首4年或10万公里、混动车型6年或15万公里可享受免费保养。小保养费用虽比普通车型稍高，约800元，但保养周期规律，为每1万公里一次。整体而言，其保养费用在合理范围内，具有一定优势。

就雷克萨斯ES200来说，在整个车系里保养的经济性是比较突出的。除了前面提到的免费保养政策能为车主节省一大笔开支外，后续需要自费保养时，它的各项保养项目费用也都较为合理。

每1万公里一次的常规保养，更换机油和机滤，800元左右的价格在豪华品牌中算不上高昂。而像刹车片和空调滤清器每3万公里更换一次，刹车油4万公里更换，空气滤清器8万公里更换，火花塞10万公里更换，这样的更换周期安排，既保证了车辆的良好状态，又不会让车主频繁投入过多保养成本。

雷克萨斯NX也是20万左右预算可以考虑的车型，它油耗低，后期维护成本同样不高。车主在日常使用过程中，不用过于担心高额的保养费用。较低的油耗也从另一方面降低了长期的用车成本。

综上所述，20万左右的雷克萨斯车型在后期保养费用方面具有一定优势。免费保养政策为车主提供了实实在在的福利，而后续的保养项目和费用，在合理规划下，并不会给车主带来过大的经济压力，对于追求豪华品牌且希望后期保养成本可控的消费者来说，是不错的选择 。