轮胎6年，行驶里程较少，这种情况需要更换吗？

轮胎6年，即便行驶里程较少，通常也是需要更换的。轮胎作为橡胶制品，出厂4年左右便会开始老化，6年时间橡胶会逐渐失去弹性，易出现开裂等状况。老化后的轮胎抓地力下降，在湿滑路面行驶增加打滑风险，且难以承受正常胎压，爆胎可能性上升。虽说行驶里程少，但时间对轮胎的影响不可忽视，为保障行车安全，建议及时更换。

通常情况下，汽车轮胎每五年或大约6 - 8万公里就需要更换一次。如果磨损严重，即便时间未到5年，行驶里程也未达8万公里，同样需要提前更换。而对于已经使用6年的轮胎，能否继续使用，关键要看老化程度。要是老化不严重，裂纹不多且磨损也不严重，那么在做好检查的前提下，还可以继续使用一段时间。不过，制造轮胎的天然橡胶自然老化期是6年，6年后可能出现大量裂纹或小细纹连成片，虽然裂纹多不代表一定会爆胎，但风险无疑增加了许多。

另外，日常的行驶情况也会影响轮胎是否更换的判断。要是经常进行短途100公里内的行驶，那么轮胎在老化不严重时，可再使用2年。但要是准备出远门，就一定要多检查轮胎，谨慎评估轮胎状态。因为长途行驶中，轮胎面临的压力更大，老化轮胎出现问题的可能性也更高。

总之，轮胎6年且行驶里程少的情况下，虽然里程数未达常规标准，但时间带来的老化影响较大。为了自身和他人的行车安全，应仔细检查轮胎老化及磨损程度，根据实际情况，合理做出是否更换轮胎的决定，切不可因行驶里程少就忽视轮胎的老化问题。