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慕尼黑车厂在环保方面有何举措
慕尼黑车厂在环保方面采取了一系列举措。
宝马发布了 BMW i 循环概念车,实现 100%使用再利用材料和 100%可回收,基于循环经济提出“再思考、再精减、再利用、再回收”四大原则,计划到 2030 年将生产阶段碳排放足迹减少 80%,车辆使用阶段碳排放减至 2019 年一半,全生命周期单车碳排放减少 40%。
奔驰宣称企业战略从“电动为先”向“全面电动”转型,2025 年纯电动和插电混动车型销量占比达 50%,2030 年实现全面电动化。
奥迪展示的 grandsphere 概念车强调智能化,计划 2026 年起推出的全新车款都为纯电力驱动,2033 年逐步停止内燃机引擎生产。
大众发布 ID.Life 概念车,量产版车型将在 2025 年发布。
保时捷展示了直接空气捕集技术(DAC),该技术即将大规模生产,从空气中提取的二氧化碳可用于制造 eFuels 合成燃料。
奥迪在生物多样性保护方面表现出色,如将慕尼黑的生产基地改造成动植物自然栖息地,多个厂区有相关环保项目。
此外,IAA 车展聚焦“碳达峰”“碳中和”,致力于推动环保、智能汽车,展示众多改善车辆和交通气候平衡的新成果。
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