摩托车整车不通电了，发电机故障会不会是根源，怎么判断？

摩托车整车不通电，发电机故障有可能是根源，但并非唯一原因。摩托车全车无电是个复杂问题，其成因多样，涵盖电瓶电量不足、线路故障、启动器故障、电器设备过载、保险丝熔断等。而发电机故障只是其中之一。要判断是否是发电机故障导致，需结合发电机有无异常声音、振动，或借助专业检测设备检测其输出电压等进行综合考量 。

首先，我们可以留意发电机工作时的状态。在交流发电系统的摩托车运行过程中，仔细聆听发电机部位是否有异常声音传出，或者感受是否有明显的振动。如果出现异常声响或强烈振动，那么发电机很可能存在故障。

另外，检查发电机的输出电压也是关键的一步。不过这需要专业的检测设备，一般个人较难自行操作，可将摩托车送至专业的维修店，让维修师傅使用专业工具来检测发电机的输出电压。若输出电压不符合规定的标准值，那就表明发电机出现了故障，无法正常为整车供电。

除了关注发电机本身，还不能忽视其他可能导致整车不通电的因素。比如检查电瓶的状况，查看电瓶是否充满电，外观有无鼓包、破裂等情况，电极是否存在腐蚀现象。同时，仔细排查线路连接，查看线路插头是否松动、脱落，电线有无断裂破损，以及保险丝是否熔断。这些方面的问题都可能造成整车不通电，不能仅仅将目光聚焦在发电机故障上。

总之，当摩托车整车不通电时，要全面、细致地对各个可能的原因进行排查。不能盲目认定就是发电机故障，而是要综合多方面因素，准确判断问题所在，从而有针对性地进行维修处理，让摩托车恢复正常的电力供应。