特斯拉 Model 3 涨价对其销量会有何影响？

特斯拉 Model 3 涨价对其销量影响较大。

从市场表现看，涨价前平均月销量能轻松过万，涨价后销量大幅下滑，如 8 月销量超 1.3 万辆，9 月却只有 2 千出头，10 月也仅 2200 多辆。

涨价使得特斯拉 Model 3 在同价位竞争中处于劣势，小鹏、蔚来、比亚迪等同价位竞品给其带来很大压力。

产品力方面，新款虽有续航提升，后驱版 CLTC 标准工况纯电续航达 610km，性能版达 713km，但电池容量未增大，性能版电池从 78.4 度电降至 72 度，动力下调，扭矩降低，零百加速从 3.3 秒变为 4.4 秒，极速从 261KM/H 统一下调到 200KM/H。

配置上，减配倒车雷达，辅助驾驶系统功能阉割需加价选装，虽新增座椅加热、通风，但整体产品力下行。

外观设计有调整，但改变不大，给消费者新鲜感有限。

内饰取消部分元素，增加车内氛围灯，消费者学习成本增加。

智能驾驶方面，取消大量车载雷达，深层次智能辅助驾驶配置表现或不如老款。

特斯拉 Model 3 此前多采取降价策略，如今新款涨价，消费者不再买单，销量明显下降。