更换汽车机油滤芯时，机油也必须一起更换吗？

更换汽车机油滤芯时，机油也必须一起更换。汽车的机油滤芯承担着过滤机油中杂质的重任，使用一段时间后，滤芯会积累大量油泥和金属碎屑，过滤效能下降。若此时只更换滤芯不换机油，旧机油中的杂质依然存在，新滤芯很快又会被污染；而若只换机油不换滤芯，旧滤芯内的污染物会混入新机油，使其润滑效果大打折扣。二者协同更换，才能更好地保障发动机正常运转 。

从工作原理来看，机油滤清器就像发动机的“卫士”，能去除机油中的灰尘、金属颗粒等杂质，保证机油清洁度。随着车辆行驶，滤芯的负担不断加重，当积累的杂质过多，机油压力降低，机滤旁通阀打开后，未经过滤的机油进入油路，会增加机件磨损。而且，机油在发动机内循环工作，不仅要起到润滑作用，还要带走部件间磨损产生的细小铁屑等。若机油滤芯脏东西太多堵塞滤芯，机油就无法得到有效过滤，直接进入润滑部位，这对发动机的损害是巨大的，会降低发动机使用寿命，还可能造成油耗增大等问题。

从更换周期来说，机油滤清器使用寿命一般为3000公里左右，而机油的更换周期通常在5000公里或者半年，具体要根据车辆使用情况确定。这意味着在机油到达更换周期时，滤芯往往已经不堪重负，二者同时更换是很有必要的。

在实际操作中，更换机油和机油滤芯并不复杂，但需要一些专业工具和正确的步骤。准备好专用工具后，先让发动机热起来，便于旧机油排放。然后拆下发动机防护罩，放掉旧机油，接着拆下旧机油滤芯并妥善处理旧机油。安装新滤油器时，要在密封圈表面涂一层新机油，确保密封可靠。倒入适量新机油并观察油尺，最后启动车子检查是否正常。

总之，机油和机油滤芯是保障发动机正常运行的关键部件，二者相互关联、协同作用。同时更换机油和机油滤芯，能够有效保护发动机，延长车辆使用寿命，是汽车保养中不容忽视的重要环节 。