可上牌的电动四轮车维修保养成本高吗？

可上牌的电动四轮车维修保养成本通常不高。与燃油车相比，电动四轮车无需更换机油、三滤、火花塞等，保养项目相对较少，工时费也较低。其常规保养周期大多是2万公里或一年一次，费用约500元 ，加上工时费约1000元。易损件一年更换费用约2000元，电费一年约1200元。而且，现在电池技术进步，换电池成本也在降低，整体保养成本优势明显。

多数电动四轮车小型保养费用在400 - 600元之间，大保养费用约1300元，不少车企还提供首保免费、赠送保养等贴心服务。保养项目涵盖检查灯光系统，确保转向灯、大灯、尾灯正常工作，为行车安全保驾护航；空调滤芯的检查与更换也不容忽视，关乎车内空气质量；刹车和轮胎的状况影响着制动性能与行驶稳定性，底盘检查能及时发现潜在问题。

在易损件方面，轮胎、刹车片、空调滤芯、雨刮器等属于常见更换对象。不过，相比燃油车，电动四轮车的刹车片无需频繁更换。雨刮器、冷却液等耗损零件则需按规定定期更换。

保险费用上，电动四轮车和传统燃油车大致相当，一年约1000元。而在出行成本上，差距就较为显著了。假设燃油车1.5T发动机行驶1万公里油费约5000元，电动四轮车使用公用充电桩充电仅需2500元。按一年行驶2万公里计算，燃油车一年保养费近4000元，油费16000元，这无疑远远超过了电动四轮车的花费。

总之，可上牌的电动四轮车在维修保养成本方面具备显著优势。不仅保养项目相对简单、费用较低，而且在日常使用的电费支出上也比燃油车节省不少。对于追求经济实用的消费者来说，电动四轮车是一个性价比颇高的选择。