电动四轮车生产厂家在电池技术方面有哪些突破？

电动四轮车生产厂家在电池技术方面取得诸多突破。金彭联合科研团队研发锂电核心技术，其超智能贵博BMS管理系统可精准掌握电池运行状态，充电安全防护佳。京球“远航”电池采用“X5芯科技”，容量大、稳定性好。亿纬锂能的OMNI全能电池-LMX系列全方位升级，性能提升且安全性突破性增强。这些突破有效提升了电动四轮车的续航、安全性等性能，为用户带来更好体验 。

金彭的艾咪 AMY 车型更是展现出强大的电池性能优势。它仅需充电 3 小时就能行驶 50 公里，锂电池支持 3.5 小时满电快充，充电速度相较于铅酸电池提升了 30%。即便在 -20℃的严酷环境下，也能正常行驶，而且充放电次数至少可达 2500 次，电池还有 100 个月的超长质保。这一系列数据，无疑为消费者提供了坚实的使用保障。

雷丁也在锂电技术上发力，加大研发力度后推出的 i3、i5 等车型，充分彰显了锂电新能源汽车的优势。不仅使用寿命得到延长，续航能力更是提升了 15%，对不同环境的适应能力增强，同时充电时间也大幅缩短，为用户的日常出行提供了更多便利。

京球“远航”新能源电池专为高端低速电动四轮车打造，凭借“X5 芯科技”研发技术获得多项专利设计。其容量大、稳定性好、循环寿命长等优点，完美弥补了普通电池耐力差、速度慢的缺陷，比普通电池多跑 10%，让电动四轮车的行驶里程有了新的突破。

亿纬锂能的 OMNI 全能电池 -LMX 系列全方位升级。从 C33 小圆柱电芯到 C46 大圆柱电芯的转变，实现了锂电内部容量、电压平台到循环寿命的全方位提升。不仅充放电时温域更宽，综合性能全面升级，在续航里程、循环寿命、充电速度等方面都有出色表现，而且安全性突破性提升，通过“新强标”安全认证，单次循环成本更亲民。

电动四轮车生产厂家在电池技术上的这些突破，让电动四轮车在续航、安全、适应环境等方面都有了显著提升，为电动四轮车行业的发展注入了新的活力，也为消费者带来了更优质、更便捷的出行选择 。