路边停车收费有没有最高限价？

路边停车收费有最高限价，但各地标准不同。不同城市依据自身实际情况制定了差异化的路边停车收费上限，像北京小型车在一等区最高可达 360 元，广州重点区域路段泊位单次连续停放工作日最高 328 元、非工作日 263 元 ，长沙核心区域 24 小时最高限价 70 元。这些限价既考虑了城市交通压力，也兼顾了市民停车需求，所以具体限价要以当地规定为准。

北京作为首都，交通流量大，停车资源紧张，故而设置了较高的停车限价。其划分不同区域制定收费标准，目的在于通过价格杠杆来调节车辆的停放，引导车主合理选择停车地点，缓解重点区域的停车压力。

广州重点区域路段泊位收费按半小时计算，时间越长单价越高，设置这样的收费上限，一方面是为了适应城市发展的节奏，保证城市交通的顺畅；另一方面也保障了停车管理的规范性和合理性，让车主清楚知晓停车成本。

长沙核心区域的限价相对较低，这可能与当地的城市规模、交通状况以及居民的消费能力等多种因素有关。核心区支路的降价措施，旨在鼓励车辆停放在非主干道区域，以减轻核心路段的交通拥堵。

除了这些城市，深圳每次收费5元，相对较为简单直接；成都每天免费停车2小时，给市民提供了一定的便利；北流市停车不足半小时免费，首小时收费2.5元，这样的收费政策较为亲民。达州市临时占道停车泊位日间、夜间收费不同，不同区域收费也不同，充分考虑了不同时段和区域的停车需求差异。

综上所述，各地的路边停车最高限价是综合多方面因素制定的，旨在平衡交通管理与市民停车需求。车主在停车时，应提前了解当地的收费标准，以免产生不必要的费用支出 。