通常说的汽车搭电的线学名叫什么？

通常说的汽车搭电的线学名叫跨接线，也被称作跳线或者电瓶搭线。跨接线两端是公头，中间由能承受大电流的粗铜线构成，如此的构造可确保在短时间内实现快速充电。它在汽车搭电过程中扮演着关键角色，能帮助电力不足的车辆借助其他车辆的电源启动。是汽车应急启动环节中不可或缺的工具 。

在汽车的电气系统里，跨接线的存在意义重大。当车辆电瓶没电，无法正常启动时，跨接线就能大显身手。通过将它连接到另一辆正常车辆的电瓶上，就能为没电的车辆输送电力，让车辆重新运转起来。

跨接线的规格多样，在选择时要根据实际情况而定。一般来说，汽车推荐使用外径大于10毫米的3 - 4米BVR线，普通汽车用16平方铜线、卡车用25平方铜线，重型卡车在2米范围内采用35平方铜线。只有选对合适规格的跨接线，才能保障搭电过程安全、顺利地进行。

不过使用跨接线搭电可不是随意为之，有不少注意事项。连接前必须正确识别电池正负极，并关闭车辆上所有电器。连接时要严格遵循正极与正极相接，负极与负极相连的原则。而且在连接电源前发动机要处于关闭状态，接线过程要小心谨慎，避免出现短路情况。拆线时也有讲究，要先移除负极再移除正极。

另外，搭铁线虽然和跨接线概念不同，但也与汽车电力系统密切相关。它是电流的回流线，电源从电瓶正极出来，经过各种开关和电器执行机构后，通过搭铁线间接回到电瓶负极，形成循环。搭铁线位置多样，重要性不言而喻。

总之，跨接线作为汽车搭电的关键工具，为车辆应急启动提供了有力支持。了解跨接线的相关知识，掌握正确的使用方法，能在车辆突发电力故障时，帮助我们从容应对，减少因车辆无法启动带来的困扰。