插电式混合动力汽车价格和纯电动汽车价格对比如何？

一般来说，插电式混合动力汽车价格相比纯电动汽车更便宜。这主要是因为插电式混合动力汽车电池较小，成本相对较低，价格仅比汽油动力汽车贵一点。而纯电动汽车因配备大电池，成本居高不下，致使价格偏贵。综合考虑日常使用成本、二手车残值等多方面因素后，在不少情况下插电式混合动力汽车在整体花费上更具优势。

以比亚迪汉的两款车型为例，2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型是纯电款，2022款 DM-i 121KM 尊享型为插电混动款。当没有私人充电桩时，纯电车主需到公共充电桩充电，费用每度在0.9 - 1.8元，插电混动车型则需加注燃油，当时汽油价格为8.3元/L。经计算，汉EV一年行驶10000公里充电花费2040元，汉DM-i一年花费4400元。5年用车总成本汉EV是39200元，汉DM-i是53500元。若有私人充电桩，按居民用电每度0.44元计算，汉EV一年在家充电约740元，汉DM-i一年约830元。由此可见，不同充电条件下，两款车的使用成本有所不同。

再从十年的维度来看，假设购买价格相同，综合能源费用、保险、保养、维修及残值等因素，插电式混合动力汽车能源费用22,800元，保险45,000元，保养10,000元，维修4,000元，总支出81,800元，残值37,500元，净总成本44,300元；纯电动车能源费用16,200元，保险50,000元，保养5,000元，维修3,000元，总支出74,200元，残值22,500元，净总成本51,700元。插电式混合动力汽车成本更低。

综上所述，无论是考虑购买价格，还是综合长期使用成本，插电式混合动力汽车在很多情况下都展现出了更经济实惠的一面。不过，消费者在购车时，还需结合自身的使用习惯、充电便利性等多方面因素，做出最适合自己的选择 。