2022款比亚迪汉的动力性能与同价位燃油车相比如何？

2022款比亚迪汉的动力性能相比同价位燃油车更胜一筹。汉 DM-p 前后双电机综合功率强大，零百加速出色，亏电油耗低且纯电续航可观。汉 DMI 启动加速迅猛，动力储备充足。汉 EV 前驱尊荣型续航突出，驾控感强。同价位燃油车在动力数据和驾驶体验上往往难以企及，2022款比亚迪汉以多元优势展现出强大的动力性能。

先看汉 DM-p，其在发动机之外所搭载的前后双电机综合功率高达 360kW，扭矩 675N·m，零百加速仅需 3.7 秒，这样的成绩足以让众多同价位燃油车望尘莫及。很多同价位燃油车，即便配备大排量发动机，零百加速也很难达到如此优秀的水准。而且，汉 DM-p 的 NEDC 百公里亏电油耗仅 5.2L，纯电续航高达 202km，在保证高性能的同时，还兼顾了燃油经济性与纯电行驶的便利性，这是很多同价位燃油车难以做到的。

汉 DMI 2022 款同样表现出色，1.5T 发动机与电机组成的插电式混合动力系统，让其启动加速迅猛。像 1.5T 121km 尊享型，电动机总功率 197 马力，总扭矩 316 牛·米；242km 旗舰型电动机总功率 218 马力，总扭矩 325 牛·米。在 Sport+HEV 模式下，驾驶体验出色，动力储备充足。相比一些同价位自然吸气发动机配电机的混动车型，优势明显。

汉 EV 创世版前驱尊荣型作为入门级车型，驱动电机最大功率 180 千瓦、峰值扭矩 350 牛·米，在 85.4 千瓦时电池组加持下，CLTC 纯电续航里程最大可达 715 公里。对比同价位燃油车，续航能力和整车驾控感更突出，为驾驶者带来别样的体验。

综上所述，2022 款比亚迪汉在动力性能方面，无论是加速性能、燃油经济性还是续航能力等多方面，相比同价位燃油车都有着显著的优势，为消费者带来更优质的动力体验 。