手动挡汽车变速箱油有哪些换法？

手动挡汽车变速箱油的换法主要有重力换油、循环机换油以及拆下油底壳换油这几种。重力换油操作简单，将车辆升起拧开变速箱底壳放油螺丝，旧油靠重力流出后再拧上螺丝并加注新油，但可能无法彻底排空旧油；循环机换油借助仪器，新油在液压作用下推出旧油，换油更干净，不过成本较高；拆下油底壳换油能清洗滤油器，却人力成本大。

重力换油是较为常见的方法。把车辆用千斤顶等工具稳稳升起后，在底盘找到变速箱的油底壳，拧松放油口的螺钉，旧的变速箱油就会在重力作用下自然流淌出来。等油不再流出时，将放油螺丝拧紧，接着从注油口添加新的变速箱油。这种方式经济实惠，很多车主会选择，但它的缺点也很明显，由于变速箱内部结构复杂，有些部位的旧油难以依靠重力完全流出，导致换油不够彻底，所以后期可能需要进行二次更换 。

循环机换油就显得更为先进。先将新的变速箱油加入循环机内，再把循环机与变速箱的油接口相连。在液压的作用下，新油被缓缓注入变速箱，同时将里面的旧油逐步顶出。这一过程能确保旧油被更充分地排出，换油效果更理想。不过，它所耗费的新油量较多，大约需要10 - 13升，而且整个过程大概需要40 - 80分钟，成本相对较高。但对于那些对油液要求高、结构复杂的变速器，这种换法更为合适。

拆下油底壳换油，是一种比较“彻底”的办法。在放油后，将油底壳拆卸下来，这样不仅能对油底壳进行全面清洗，还可以更换滤油器，把变速箱内的杂质和铁屑等清理干净。但该操作较为繁琐，需要耗费较多人力和时间，一般4S店较少采用。

总之，这几种手动挡汽车变速箱油的换法各有优劣。车主在选择时，可根据车辆的实际情况、使用年限、行驶里程以及个人预算等因素综合考量，从而为爱车选择最适合的换油方式，让变速箱保持良好的工作状态。