奥迪二手车市场价格和新车价格的比例大概是多少？

奥迪二手车市场价格和新车价格的比例并非固定，会因车型、车况、车龄、里程等因素而有所不同。比如奥迪 A4L 前五年平均保值率依次为 67.8%、61.1%、54.6%、48.2%和 42.4% ，三年车龄的奥迪 A4L 二手车与新车价格比例大致在 60% - 64% 。奥迪 R8 车龄较短、车况良好时，比例可能在 60% - 65%，车龄较长则为 30% - 40%。奥迪 Q3 使用 5 年市值价约是新车裸车价的 68% 。可见，需综合多方面因素判断这一比例。

以具体车型为例，2018年的奥迪A4L二手价格大概是新车的75%。若新车最低配售价约25万，三年前同配置车辆收购价14 - 15万左右，销售时16万左右，比例大致在60% - 64%。而且车况好坏对价格比例影响明显，车况好价格比例偏高，有事故等情况则大幅下降；行驶里程也是关键因素，行驶里程少价格更接近新车价格，里程数相差大的同款车价格比例可能相差10% - 15% 。

再看奥迪R8，新车每年约按15%的比例贬值，购买年限越久折旧越显著。车龄较短、车况良好等的二手车与新车价比例可能在60% - 65%；车龄较长的，比例可能为30% - 40%；发生过重大事故的，比例可能低至25% - 30%。其新车价格通常在200万元以上，二手车价格低至50 - 60万，高到180万左右。

奥迪Q3车辆每年折旧率约15%，像14年款1.4T奥迪Q3，没重大事故、手续齐全，约为新车的40折。2022款 35 TFSI时尚动感型使用不到两年，里程3.4万公里，新车含税价31.85万，二手车报价16.18万。不同配置、车况、里程的奥迪Q3二手车价格差异较大。

总之，奥迪二手车与新车价格比例受到多种因素交织影响。消费者在考量时，要全方位了解车辆信息，才能准确把握两者价格比例关系，做出合适的购车决策 。