相比其他变速箱，4AT 只有 4 档有何劣势？

相比其他变速箱，4AT 只有 4 档的劣势主要有以下这些。

一是高速行驶时发动机转速高，油耗会增加。因为档位少，没法像档位多的变速箱那样让发动机在高速时保持较低转速，从而更费油。

二是换挡顿挫感可能比较明显，影响驾驶舒适性。由于档位有限，换挡时的衔接不够顺畅。

三是不能很好地适应复杂路况和驾驶需求，动力输出不够平顺。比如在急加速时，它不能迅速主动降档，导致加速慢。而且在应对多变的路况时，没法灵活调整，驾驶体验会受影响。

但 4AT 变速箱也并非毫无优点，它技术成熟稳定，经过长期市场检验，故障率相对较低。成本也相对较低，使得搭载 4AT 变速箱的车型价格较为亲民，而且换挡逻辑相对简单，易于维护和修理。

所以，对于一些预算有限，对车辆性能要求不高，主要用于城市代步的消费者来说，4AT 变速箱的成本优势和成熟技术是值得考虑的。

不过，如果追求更高效的燃油经济性、更平顺的驾驶体验以及更好适应各种路况的能力，那可能就得选择其他类型的变速箱了。