7 月份韩系汽车厂商销量排名有无突破？

7 月份韩系汽车厂商销量排名没有明显突破。

从国内市场来看，2024 年 7 月韩系车市场零售销量不到 2 万辆，只有 16446 辆，同比下跌 28.1%，市场份额只有 1.0%，比 2023 年减少 0.5 个百分点。

现代伊兰特虽仍是韩系车销量冠军，但 7 月零售销量只有 4638 辆，同比减少 35.7%，是近一年最低。

起亚赛图斯反超现代途胜，7 月销量 2190 辆。现代途胜退居第三，7 月销量 2123 辆，同比大幅减少 40.5%。

现代 ix35 销量持续下滑，7 月零售销量降至 1451 辆，同比大跌 58.0%。

全新索纳塔 7 月零售销量 937 辆，竞争力不足。

起亚狮铂拓界 7 月销量 913 辆，同比减少 32.4%。

韩系两款 MPV 现代库斯途 7 月销量 827 辆，起亚嘉华只有 145 辆。

起亚 K3 和起亚 EV5 销量分别为 707 辆和 606 辆。

起亚奕跑零售销量仅 264 辆。

起亚索奈和起亚焕驰国内零售销量只有 15 辆和 14 辆。

在韩国市场，7 月份韩国整车销量为 11.152 万辆，与去年相比减少 4.1%。

起亚销量为 46238 辆，同比减少 2.7%，时隔 5 个月再次战胜现代汽车登顶。

现代汽车为 4 万 5306 辆，同比减少 3.7%。

起亚索兰托、嘉华、狮铂拓界等 SUV 表现较好，现代汽车的雅尊、索纳塔等轿车带动业绩。

捷尼赛思呈现小幅增长。

2023 年 7 月，韩国新车销量不佳，同比下降 5.3%。

起亚以 47424 辆的销量夺冠，现代汽车位居第二，捷尼赛思稳居季军。

双龙和韩国雷诺跌幅较大。

车型方面，最好卖十款车型均来自现代和起亚。

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