老款汽车遮阳板怎么拆，和新款有区别吗？

老款汽车遮阳板的拆卸方法因固定方式而异，通常有螺丝、卡扣或旋转轴固定，和新款在原理上区别不大，但具体操作可能因车型设计不同而有差异。一般来说，螺丝固定的需用螺丝刀拧松取下；卡扣固定的要用工具小心撬开；旋转轴固定的则要找到固定点松开部件。虽然老款与新款遮阳板基本拆卸思路相同，不过不同车型在细节处理和零部件布局上各有特点，拆卸时需仔细观察。

对于螺丝固定的老款遮阳板，这是相对较为传统的固定方式。在拆卸时，我们首先要准备好尺寸适配的螺丝刀。仔细观察遮阳板周边，找到隐藏的螺丝位置，通常这些螺丝可能会被一些装饰盖所遮挡，需要先轻轻揭开装饰盖。使用螺丝刀将螺丝逐一拧松，动作要平稳，避免螺丝滑丝。当螺丝全部拧下后，遮阳板就能轻松取下。这种固定方式的好处在于连接稳固，而缺点就是拆卸过程相对繁琐一些，需要用到工具。

卡扣固定的老款遮阳板在拆卸时要更为小心。准备一把塑料撬棒这类较为柔软的工具，避免刮伤内饰。找到卡扣的位置，通常在遮阳板的边缘或特定连接部位。用撬棒轻轻插入卡扣与固定部位之间，慢慢用力将卡扣撬开。由于卡扣的结构特点，用力过猛可能导致卡扣损坏或遮阳板变形。这种固定方式虽然安装快捷，但稳固性稍欠。

旋转轴固定的老款遮阳板，拆卸难度相对较高。需要熟悉其内部结构，找到控制遮阳板旋转的固定点。这个固定点可能藏在较为隐蔽的位置，需要耐心寻找。松开相应的部件后，才能顺利取下遮阳板。不过它能让遮阳板实现灵活调节。

新款遮阳板在原理上与老款一致，但在设计上可能更加简洁、紧凑，部分车型可能在固定装置的外观或位置上有所创新。但不管是老款还是新款，在拆卸遮阳板时都要提前做好准备，注意力度和零件的保存。掌握正确的方法，就能顺利完成遮阳板的拆卸工作。