涡轮增压汽车加什么机油好？

涡轮增压汽车最好使用全合成机油。涡轮增压发动机工作时内部压力和温度比自然吸气发动机更高，对机油的耐磨性、耐高温性等性能要求也更高。全合成机油化学成分稳定、流动性好、阻力小，能充分保护发动机并降低油耗。此外，在选择机油时还要关注其 API 质量等级和 SAE 粘度规格，以此选出最适配爱车的机油。

在API机油质量等级中，“S”开头代表汽油机油，“C”开头代表柴油机油 ，若两者同时存在则表示汽油和柴油通用。而“S”或“C”后面的字母从“SA”到“SN”，每往后递进一个字母，机油的性能就更优，目前最高等级是“SN”，对于涡轮增压发动机而言，建议选择“Sp”级别的机油，最低也得是“SN”级别，这样才能满足发动机高强度运转的需求。

再来说说SAE发动机机油粘度规格，其中“W”代表冬季。“W”前面的数字越小，低温流动性就越好，在冷启动时对发动机的保护也就更佳；“W”后面的数字代表机油在100℃时的粘度，数值越大，高温下的粘度越高，对发动机的保护自然也更好。一般新购买的汽车或发动机部件间隙较小的车辆，可选择5W - 30机油，其高温粘度低、流动性好，能让发动机快速得到润滑。车龄较大或发动机磨损较严重的车辆，建议使用5W - 40机油，它高温粘度高、密封性能强，可为发动机提供更好的保护与润滑效果。

总之，涡轮增压汽车由于其发动机的特殊性，在机油选择上有诸多讲究。全合成机油是主流之选，同时结合API质量等级和SAE粘度规格去挑选，才能为涡轮增压发动机找到最适宜的“保护神”，让车辆性能得到保障，引擎健康得以维护，也能在一定程度上节省后续的维护成本。