CVT变速箱换油有哪些方法？

CVT变速箱换油主要有重力换油和循环机换油两种方法。重力换油是打开放油螺栓，依靠重力让油自然流出，成本较低，一般添加4L油，但这种方式不够彻底，像液力变矩器等部位会有余油残留。循环机换油则利用循环原理，不断用新油置换旧油，能更全面地更换变速箱内的油，效果更好，不过成本较高，需要12L油。

重力换油操作相对简单，在实际应用中，当维修人员打开放油螺栓后，变速箱内的油会在重力作用下缓缓流出。但由于其自身的局限性，像液力变矩器、油底壳以及一些油道中的旧油难以完全排出。这就好比用水冲洗杯子，即便倒空了杯子里的水，杯壁和一些缝隙中还是会残留一些水渍。这些残留的旧油可能会与新加入的油混合，从而影响新油的性能，一定程度上缩短变速箱的使用寿命。

而循环机换油就像是一场更为彻底的“大扫除”。通过循环机的工作，新油不断被注入变速箱，同时旧油被等量地排出。在这个过程中，液力变矩器和油底壳等部位的旧油也能被有效置换出来。并且，在循环过程中，变速箱油会经过滤芯过滤，进一步保证了新油的清洁度。这就如同给变速箱进行了一次深度清洁，让其内部环境更加纯净，有利于变速箱更好地工作。

不管选择哪种换油方法，变速箱油滤芯的更换都是至关重要的。纸质滤芯长时间使用后，过滤能力会下降，如果不更换，会污染新加入的油，还可能导致挂档顿挫等问题。同时，油底壳上的磁铁要清洗干净，铁质滤芯也要进行更换。总之，正确选择换油方式并做好相关部件的维护，才能确保CVT变速箱的性能和寿命。