高速救援拖车收费按什么计算，是里程还是别的因素？

高速救援拖车收费通常按公里数并结合车型计算，同时还受多种因素影响。一般来说，10公里的拖车费用在250 - 300元左右，不同车型的10公里基准价有所不同，一至五型车分别有各自的标准，超出10公里后每公里加收的费用也因车型而异。此外，地区政策、车辆可拖性、是否涉及吊车作业等情况，也会让收费产生变化。

不同车型的收费差异明显。一类车多为 7 座以下客车和 2 吨以下（含 2 吨）货车，10 公里基准价一般 280 元左右，超出后每公里加收 15 元；二类车为 8 - 19 座客车和 2 - 5 吨（含 5 吨）货车，收费则相应提高。随着车型座位数增多、载货量增大，收费基准和超出后的加收费用都会上升，五型车 10 公里基准价可能达到 580 元，每超一公里加收 27 元。

地区政策对收费影响也不容小觑。有些地方会规定基本拖车服务费用，比如每趟 400 元，这包含 10 公里内空车费和拖车费，超出 10 公里每公里加收 5 元 。在西通高速，针对重量超过 30 吨的重型车辆，收费按基本费率的 50%或 80%计算，超载部分按基础费率 3 倍收取。

车辆可拖性同样会影响收费。若车辆因故障严重难以拖行，救援难度增加，就可能产生额外费用。而吊车作业费用也有特定标准，一次吊车为 15 元/次，二次及以上吊车每超 1 公里加收 10 元。

另外，若车辆属于交通违章、事故、故障被公安部门列为易燃易爆危险品的，还会加收 10%的附加费。同时，车辆施救费用通常由事故责任方承担，双方都有责任则按责任比例分摊，全责方通常需垫付费用。

总之，高速救援拖车收费是一个综合考量多种因素的体系。车型、公里数是基础，地区政策、车辆状况、特殊情况等都在其中发挥作用。车主遇到此类情况时，应提前了解相关收费标准，保障自身权益。