新车和旧车在漆面保养上有什么区别？

新车和旧车在漆面保养上区别明显。新车出厂自带保护膜，初期不宜采用机器打磨的镀膜和封釉，日常洗车要少且尽量自洗，使用高质量毛巾轻擦，停车选背风处或车库；购回至少三个月内不必急于打蜡，宜用不含抛光剂的新车蜡。旧车需先清除灰尘，雨后及时清洗，避免在烈日高温下洗车，专用布擦干并及时清理腐蚀性物质；打蜡频率依据停放和使用状况调整。

从清洗环节来看，新车由于有出厂保护膜，频繁清洗会对保护膜造成损伤，所以要减少清洗次数。并且尽量自己动手清洗，因为洗车店的一些操作可能不够精细，容易刮伤车漆。在擦拭时，使用高质量毛巾能最大程度避免留下细微划痕。而旧车因为经过了一段时间的风吹日晒，表面灰尘和杂质较多，雨后必须立即清洗，防止雨水里的酸性物质腐蚀车漆。同时，要避免在烈日、高温或暴晒后洗车，因为此时车漆温度较高，突然遇冷容易发生变化，影响车漆寿命。

再说说打蜡方面，新车出厂自带的原装保护蜡能起到很好的保护作用，过早打蜡反而可能破坏这层保护。所以购买后至少三个月内无需急于打蜡。之后可以选用不含抛光剂的新车蜡，理论上每半个月打一次蜡即可，但如果使用环境恶劣或常停户外，7到10天左右打一次蜡更为合适。旧车打蜡频率则需根据实际情况调整，车库停放且路况好，每3 - 4个月打一次；经常露天停放，每2 - 3个月打一次；若处于雨季露天停放，每两到三周就需打一次蜡。要是手摸车身感觉不光滑时，也可进行打蜡保养。

总之，新车和旧车在漆面保养上各有侧重。新车重在保护原厂保护膜，合理控制打蜡时机；旧车则要更关注日常清洁和根据不同环境调整打蜡频率，这样才能让汽车漆面始终保持良好状态。