腾势D9油电混合在亏电状态下的油耗是多少？

腾势D9油电混合在亏电状态下，不同情况油耗有所不同，大致在5.85 - 9升/100公里。在城市道路亏电行驶，平均油耗约6 - 7升/100公里；全程高速亏电行驶时，油耗大约在8 - 9升/100公里。其不同纯电续航版本亏电油耗也有差异，50公里版本亏电油耗为5.9L/100km，190公里版本为6.2/100km 。整体来看，该款车在亏电下的油耗表现不错。

从实际驾驶场景来看，城市道路工况下，腾势D9油电混合在亏电时平均油耗能保持在6 - 7升/100公里，这一数据在同级别车型里十分亮眼。城市路况走走停停，频繁的起步刹车对车辆油耗影响较大，但腾势D9凭借其先进的混动系统和能量回收机制，有效地降低了燃油消耗。

而在全程高速的亏电行驶中，虽然油耗会稍高至8 - 9升/100公里，但考虑到腾势D9的车身尺寸和重量，以及为了保证高速行驶的动力稳定性，这样的油耗表现依然在可接受范围。

不同纯电续航版本的亏电油耗差异，也为消费者提供了更多选择。50公里版本亏电油耗为5.9L/100km ，190公里版本为6.2/100km ，消费者可以根据自身的出行需求和充电便利性来挑选合适的版本。

此外，若充电条件便利，腾势D9在市区的油耗还会进一步降低，约为5 - 6升/100公里。这意味着，在日常通勤中，合理利用充电设施，能让车辆的燃油经济性更上一层楼。

总的来说，腾势D9油电混合在亏电状态下的油耗表现，在同级别车型中具备较强竞争力。无论是城市还是高速路况，亦或是不同版本的差异，都展现出其在燃油经济性方面的优势，能满足消费者多样化的出行需求，降低用车成本。