追求操控性能，新能源汽车哪个好？

追求操控性能的话，大众ID.3、上汽名爵MG4 EV、极氪X、马自达EZ-6等新能源汽车都不错。大众ID.3底盘精准稳健，0至50km/h加速仅3秒；上汽名爵MG4 EV底盘与刹车性能佳，四驱版零百加速3.8秒；极氪X动力强悍，零百加速达3秒级，底盘操控超跑水平；马自达EZ-6底盘兼顾舒适与操控。这些车型从不同维度展现出出色操控性能，满足对操控有追求的消费者。

大众ID.3在操控方面的优势不仅仅体现在加速上。它的外观独特，前脸萌动，大灯极具标志性，机盖分层设计，车身比例协调，内部空间宽敞。内饰中控屏尺寸较大，新系统具备语音交互功能，智驾系统也得到了优化，续航可达450km且全系标配快充，在保证操控乐趣的同时，也兼顾了日常使用的便利性。

上汽名爵MG4 EV在国外屡获大奖，外观极具冲击力，运动氛围浓郁。内饰中控台美观，座椅包裹性和支撑性良好，提供多种驱动形式。四驱版车型零百加速仅需3.8秒，续航可达520km，充电速度快，底盘操控和刹车性能都十分出色，无论是在城市道路还是赛道上，都能让驾驶者感受到操控的魅力。

极氪X外观充满未来科技感，内饰创意十足，中控屏能够滑移，拥有智能系统和音响，智驾功能丰富。其续航可达560km，动力性能强悍，零百加速进入3秒级，底盘操控达到超跑水准，将科技感与操控性完美融合。

马自达EZ-6车头犀利，车身运动，车尾扁平。内饰座舱规整，中控屏流畅，座椅舒适，功能多样，空间宽敞。动力有纯电和增程可选，底盘在保证舒适驾乘的同时，兼顾操控性能，辅助驾驶系统还能减轻驾驶压力。

总之，这些新能源汽车在操控性能上各有千秋。无论是追求极致的速度体验，还是想要在舒适驾驶中感受操控乐趣，都能在它们之中找到合适的车型。它们代表了新能源汽车在操控领域的优秀水准，为消费者提供了更多选择。