本田缤智的制动系统配置参数是怎样规定的？

本田缤智制动系统配置丰富且调校出色。它配备刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助等基础配置，能在紧急情况时迅速制动并合理分配制动力。同时，全新缤智搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，其中CMBS碰撞缓解制动系统可检测多种对象并辅助制动。此外，该车制动踏板初段脚感实在，大力制动时车身稳定，给驾驶者充足信心，全方位保障行车安全。

刹车防抱死系统（ABS）是制动系统中的重要一环。在缤智上，该系统能防止车轮在制动时被抱死，确保轮胎与地面保持滚动摩擦，让车辆在制动过程中依然能够保持一定的转向能力，避免因车轮抱死而导致车辆失控侧滑，极大地提升了制动时的操控稳定性。

制动力分配（EBD）功能则进一步优化了制动效果。它可以根据车辆各个车轮与地面的附着力情况，自动调节各个车轮的制动力分配，保证车辆在不同路况、不同载重情况下，四个车轮都能获得合适的制动力，使车辆平稳停下，有效提升了制动效率和安全性。

刹车辅助（BA）系统更是为紧急制动提供了额外保障。当车辆面临紧急制动情况，驾驶者快速且大力踩下制动踏板时，刹车辅助系统会自动介入，增加制动力度，帮助车辆在更短的距离内停下来，最大程度降低碰撞风险。

而Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统中的CMBS碰撞缓解制动系统，功能十分强大。它通过微波雷达与高清单眼摄像头检测前方路况，不仅能对常见的车辆做出反应，在路口左转时还可辅助规避与对向车的碰撞，甚至能感应横穿马路的自行车、摩托车以及无街灯场景下的步行人员，提前做出制动反应，为行车安全保驾护航。

此外，缤智对制动踏板的调校十分细腻。初段脚感扎实不生硬，制动力输出线性，让驾驶者能轻松掌控制动力度。在紧急大力制动时，车身稳定，车尾没有多余晃动，给予驾驶者充足的制动信心。总之，本田缤智的制动系统从硬件配置到调校，都充分考虑了行车安全与驾驶体验，为用户带来全方位的保障。