如何判断发动机尾气故障灯亮是小问题还是大问题？

判断发动机尾气故障灯亮是小问题还是大问题，可从故障灯颜色、车辆症状以及借助专业诊断等方面入手。一般黄色故障灯问题可能相对不严重，但也需及时处理；红色故障灯则意味着问题较为严重，应立即停车检查。同时，若车辆只是故障灯亮，行驶中无异常，可能是小问题；若出现抖动、加速无力等情况，问题往往较大。借助专业设备诊断获取故障码，也能更准确判断。

从故障灯颜色来看，黄色尾气故障灯通常预示着一些不太紧急的状况。这可能是某些传感器出现了小故障，比如氧传感器偶尔的信号偏差，或者是三元催化器的轻微堵塞。虽然此时车辆还能继续行驶，但为了避免问题恶化，也需要尽快前往维修厂进行检查和处理。而红色故障灯亮起时，就必须格外警惕了，这大概率是排气系统存在严重问题，像排气管严重漏气等，继续行驶可能会对发动机造成不可挽回的损伤，所以要立刻停车排查原因。

车辆自身表现出的症状也是判断的关键。要是故障灯亮起后，车辆行驶起来依旧平稳顺畅，没有抖动、动力下降、噪音增大等异常，那么很可能只是某个部件的轻度故障，例如空气滤清器堵塞影响了进气量，简单清理或更换就能解决。反之，若出现发动机抖动剧烈、加速明显无力、尾气排放异常等情况，这往往表明发动机的工作状态受到了较大影响，问题比较复杂严重，涉及到点火系统、进气系统或燃油系统等多个方面。

借助专业设备诊断是最为准确的方法。维修人员通过车载诊断系统读取故障码，能清楚了解故障发生的具体位置和原因。比如故障码显示氧传感器故障，那就重点检查氧传感器及其线路；若提示三元催化器故障，再进一步判断是堵塞还是损坏。通过专业诊断，能精准判断故障大小，从而采取恰当的维修措施。

总之，发动机尾气故障灯亮起时，我们要综合多方面因素来判断问题的严重程度。不管问题大小，都应及时处理，以确保车辆的正常运行和尾气排放达标，保障行车安全和环境保护。