重力换变速箱油麻烦还是循环机换麻烦？

循环机换变速箱油更麻烦。重力换变速箱油时，只需拧开螺丝或拆卸油底壳让油自然流出即可，操作过程相对简便，成本也较低，不过旧油残留量较大。而循环机换油，需要借助机器压力，一边顶出旧油一边加入新油，不仅流程更为复杂，对设备有要求，且换油成本高，还可能对变速箱产生冲击，整体操作要比重力换油麻烦许多 。

从换油效果带来的后续影响来看，重力换油虽然操作简便，但由于只能放出约60%左右的旧油，残余的旧油会与新油混合，这可能会影响新油的性能，缩短变速箱的保养周期，长远来看可能增加维修成本。不过它相对安全，对车辆本身的结构和零部件没有额外复杂的操作要求。

循环机换油虽然能达到95%以上的换油率，让换油更加彻底，可有效延长变速箱的保养周期。但它仅适用于自动变速箱，局限性明显。在操作过程中，机器压力可能会对变速箱内部精密零部件造成冲击，存在一定风险。而且，循环机换油需要较多的新油来完成整个循环过程，通常耗油量是重力换油的数倍，这无疑大幅增加了换油成本。

总之，重力换油和循环机换油各有特点。重力换油简单、成本低但换油不彻底；循环机换油彻底却流程复杂、成本高且有潜在风险。车主在选择时，应综合考虑车辆的具体情况、使用环境以及预算等因素，权衡利弊后做出最适合自己爱车的换油选择 。