奇瑞瑞虎8 SUV的安全性能达到了什么标准？

奇瑞瑞虎8 SUV的安全性能达到了五星安全标准。它采用T1X平台打造高强度辊压钢一体化笼球车身，高强度钢材占比较高，能有效抵御碰撞。主被动安全配置丰富，不仅全系标配博世9.3版ESP等实用系统，部分车型还有主动刹车等功能。在碰撞测试中，其九次测试均表现优异，正面、侧面碰撞都能较好地保障车内人员安全，全方位展现出出色的安全性能。

从车身结构来看，瑞虎8的高强度钢材占比65%，超高强度钢占比8%，热成型钢占比21% ，构建起笼式吸能结构。这种科学的材质配比与结构设计，在遭遇碰撞时，能高效吸收和分散能量，降低对车内乘客的冲击力。比如在正面碰撞测试中，车速50千米每小时时车头虽会有所变形，但整体吸能效果良好，能最大程度减少对座舱的侵入。

它的防撞梁设计也十分合理，前防撞梁采用铝合金材质，长度较大且吸能盒较多。当车辆发生碰撞时，防撞梁和吸能盒能协同工作，快速消耗碰撞能量，减轻后续对车身和人员的伤害。

安全配置方面更是可圈可点。全车标配7个气囊，侧气帘还可实现6s保压80%，能在瞬间为车内人员提供可靠的缓冲保护。同时，主动安全配置先进，搭载L2.5+级智能驾驶辅助系统，包含19项全维智能辅助驾驶功能。像前方碰撞预警等功能，能提前感知潜在危险，为驾驶者争取更多应对时间。

此外，AEB自动紧急制动系统在时速30km/h以内能完全刹停，避免或减轻一些碰撞事故。360度全景影像、全方位车道偏移预警等配置，也从不同角度提升了驾驶的安全性。

总结来说，奇瑞瑞虎8 SUV凭借坚固的车身结构、丰富的安全配置以及出色的碰撞测试表现，全方位满足了五星安全标准，为驾乘人员提供了可靠的安全保障，无论是日常出行还是应对突发状况，都能让消费者倍感安心。