东风柴油发动机的排放标准达到什么级别？

东风柴油发动机的排放标准因具体型号而异，涵盖了从欧Ⅲ到欧六等多个级别。东风轻型发动机有限公司生产的 ZD30 系列发动机，排放标准可达欧Ⅲ、欧Ⅳ标准；其引进的 M9T 轻型柴油发动机排放水平已达欧六标准，且具备升级潜力。此外，像 2010 年的东风风行柴油 1.9t 以及 2012 款东风风行菱智 9t 车型等，排放标准为国四。不同时期、不同型号的东风柴油发动机，在排放技术上不断进步。

东风轻型发动机有限公司生产的ZD30系列发动机，其中3升轻型柴油发动机和2.0 - 3.0升轻型发动机，在当时的技术条件下，将排放标准提升到了欧Ⅲ、欧Ⅳ标准 ，这在一定程度上减少了污染物的排放，为环境保护贡献了力量。

而M9T轻型柴油发动机无疑是东风柴油发动机技术进步的杰出代表。它达到的欧六标准，是更为严格的排放法规要求下的成果。欧六标准对于氮氧化物、颗粒物等污染物的排放限制极为严苛，M9T发动机不仅满足这一标准，还具备升级到欧七和四阶段油耗排放标准的潜力，这显示了东风在柴油发动机技术研发上的前瞻性和深厚功底，代表着轻型柴油发动机发展的较高水平。

至于2010年的东风风行柴油1.9t以及2012款东风风行菱智9t车型等达到国四排放标准，在那个时期也符合国家对于汽车尾气排放的管控要求，高配车型配备的OBD系统更是进一步助力尾气排放监控。

总之，东风柴油发动机在不同阶段不断提升排放标准，从早期的欧Ⅲ、国四到如今先进的欧六标准，这体现了东风在环保理念下的技术革新与突破，为汽车行业的绿色发展提供了有力支撑，也推动着整个行业向更环保、更清洁的方向迈进。