发动机气门间隙不合适会影响油耗吗？

发动机气门间隙不合适会影响油耗。当气门间隙过大，进气门和排气门开启的时间滞后、开启高度不足且时长缩短，致使进气不够、排气不畅，发动机功率输出受影响，油耗随之上升。而气门间隙过小，发动机零部件受热膨胀后气门无法完全关闭，出现气门漏气、功率降低等状况，同样会让油耗增加。所以，合适的气门间隙对控制油耗很关键 。

当气门间隙过大时，就如同给发动机的呼吸设置了重重阻碍。进气过程中，新鲜空气不能顺畅、充足地进入气缸，这就像是人呼吸时不能尽情地吸入氧气，身体的活力自然会受到影响。而在排气阶段，废气又不能及时、彻底地排出，残留的废气占据空间，进一步干扰了下一次的进气。发动机为了维持正常运转，只能加大喷油来保证动力，油耗也就不可避免地升高了。

气门间隙过小同样麻烦不小。发动机工作时温度升高，零部件会受热膨胀。此时，原本就过小的气门间隙可能被完全填满，气门无法紧密关闭。这就好比房屋的门窗关不严实，会出现“漏气”现象。一部分燃烧后的高温高压气体泄漏出去，发动机的动力输出大打折扣。为了弥补功率的损失，燃油喷射系统只能增加喷油量，油耗也就居高不下了。

大多数车辆配备了液压气门挺杆，能够自动调节气门间隙，为车主省去了不少麻烦。但即便如此，定期检查和调整气门间隙仍然不可或缺。只有让气门间隙始终处于合适的范围，发动机才能像训练有素的运动员一样，以最经济、高效的状态运行，实现油耗的降低，提升燃油经济性，为车主带来更好的使用体验。