汽车柴油发动机对油品有什么要求？

汽车柴油发动机对油品要求颇高。柴油发动机必须选用与车辆匹配的柴油，冬季使用柴油车时，需选用凝点低且发火性能好的轻柴油，通常要求凝点低于本地当前季节最低气温7到10℃。在机油选择上，要符合SAE15W - 40规格，API等级较高，不同类型发动机适用不同质量等级机油。此外，还需关注油品粘度，按规定周期更换，避免使用劣质和过期机油，以此满足柴油发动机的需求。

除了上述要求，柴油发动机的油品质量等级也至关重要。美国石油协会（API）制定的评定标准中，CD、CE、CF等都是柴油机机油等级，字母越往后，油品质量等级越高。CD级油适用于一般的柴油发动机，而若是增压柴油发动机，因其工作条件更为严苛，则需要更高质量的机油。这就如同不同级别的运动员需要不同专业级别的训练指导一样，发动机类型不同，对机油质量等级的要求也不同。

在油品的粘度方面，中等负荷柴油机活塞速度会影响机油的选择，一般100℃时12 - 16mm²/s粘度的机油较为合适。对于小型高速汽车而言，冬季时发动机需要更好的低温流动性，所以应选择6 - 8mm²/s粘度的柴油机油；夏季则可选用10 - 14mm²/s的柴油机油，以满足不同季节下发动机的运行需求。

另外，柴油发动机需要具有良好耐热抗氧化安定性的柴油机油。发动机在运行过程中会产生高温，油品若耐热抗氧化性能不佳，很容易变质，从而无法对发动机起到良好的保护作用。

总之，汽车柴油发动机对油品的要求涉及多个方面，从柴油的凝点、发火性能，到机油的规格、质量等级、粘度以及耐热抗氧化安定性等，每一个环节都紧密相连。只有全面满足这些要求，才能确保柴油发动机高效、稳定地运行，延长发动机的使用寿命。