老年代步车电动在冬季续航会受多大影响？

老年代步车电动在冬季续航会受到较大影响，一般在 10℃左右，电池容量会减少 15%；0℃左右时，减少 30%；零下 10℃减少 45%；零下 20℃减少 60%；零下 30℃减少 75%。不同类型的电池，下降幅度有所差异，铅酸电池下降可能在 50%甚至更多，锂电池和石墨烯电池通常在 20% - 30%左右。这主要是因为低温环境会降低电池化学反应活性，影响其性能发挥 。

具体来看，很多老年代步车搭载的磷酸铁锂电池就不耐低温，在25℃以下时续航便会下降。而那些价格较低的老年代步车，常用的铅酸电池在冬季的续航表现更是不佳。在低温的侵袭下，电池内部的电解液黏稠度增加，离子运动变得迟缓，这就导致电池的充放电效率大打折扣，续航里程也就跟着大幅缩水。

冬季里，除了电池本身性能下降，还有其他因素也会影响老年代步车的续航。比如胎压不正常、刹车存在故障，都会增加车辆行驶的阻力，消耗更多电量。驾驶习惯同样关键，超载、超速，频繁地急停急刹，这些都会让电量快速流失。而且，车辆上一些配件，像控制器、变速度、轴承等出现问题，也会在不知不觉中影响续航。

不过，面对冬季续航受影响的情况，也有不少应对办法。提高充电环境温度是个不错的选择，在白天温度高的时候或者室内环境下充电，能提升充电效率，增加续航。给电池加上“保暖套”，通过物理预热改善电池环境温度，也能提高充放电效率。北方冬季低温且漫长，还可以更换更耐低温的三元锂电池。对于铅酸电池，适当延长充电时间也能保障车辆续航。

总之，老年代步车电动在冬季续航受影响是多方面因素导致的，但只要我们掌握正确的方法，提前做好应对措施，就能在一定程度上减少续航下降带来的不便，让老年人的冬季出行更加顺畅。