国标四轮电动车的标准是什么时候开始实施的？

国标四轮电动车标准于 11 月 1 日开始全面实施。这一标准对四轮电动车诸多方面进行了规范，座位数限制在 4 座或以下，车身长宽高及车重也有明确范围，分别是不超 3500mm、1500mm、1700mm 以及 750 公斤。车速方面，最高时速不超 70 公里/小时，平均车速 40 - 70 公里/小时。电池规定只能用锂电池，续航要达 100 公里以上，且需纳入工信部机动车目录才可上牌上路，这些规定旨在让行业更加规范有序 。

在国标四轮电动车标准正式实施之前，其制定经历了漫长的过程。早在2016年10月，国家标准委就正式立项并下达了《四轮低速电动车技术条件》推荐性国家标准的制定计划，迈出了规范行业的重要一步。此后，相关部门持续关注和推进这一标准的完善。到了2018年，国家工信、发改、科技、公安、交通、市场监管等六部委联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》，再次强调加快制定发布国家标准的重要性 。

这些前期的努力和推动，为11月1日正式实施的国标四轮电动车标准奠定了坚实基础。标准实施后，电动四轮车行驶要严格遵守交通规则，未来可能还需驾驶证，同时要有车牌、保险等。这一系列规定不仅让消费者在购买和使用时有了明确的依据，也使得市场上的四轮电动车产品能够更加规范统一。

总之，国标四轮电动车标准的实施，为整个行业带来了新的发展契机。它规范了市场秩序，保障了消费者权益，促使企业在生产和研发上更加注重品质和合规性。相信在这一标准的引领下，四轮电动车行业将朝着更加健康、有序的方向发展。