车用尿素在低温环境下会被冻住吗？

车用尿素在低温环境下会被冻住。这是因为车用尿素由32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成，在极低温情况下，其溶解度改变，会形成固体结晶进而冻结，国标的冰冻温度大概是零下十一度，低于这个温度就会上冻。不过，车辆一般有应对措施，且车主也能采取一些方法防止其冻结，保障正常使用。

当气温降到零度以下，车用尿素就可能冻结，无法正常喷射到排气系统中。但尿素结冰不会对车辆本身造成损害，因为尿素泵内设有温度传感器，当温度低于7摄氏度时，尿素系统会自动停止工作，以此防止尿素结晶堵塞系统。并且，尿素系统还配备了加热装置，一旦尿素结冰，该装置便会启动，为尿素解冻。

北方版车辆SCR系统一般自带尿素罐解冻加热功能。当发动机水温达到60度，而尿素液温度低于5℃时，发动机冷却液将开启循环流动，来解冻尿素罐内结晶的尿素液体。如此一来，即使在寒冷的北方，车辆也能在一定程度上保障尿素系统的正常运行。

车主在日常使用中，也有不少防止车用尿素冻结的实用方法。比如，可将尿素溶液储存在温暖环境中，避免其长时间处于低温环境。使用带有加热功能的尿素罐也是不错的选择，能有效应对低温。寒冷天气停车时，不要熄火后马上拨钥匙关电源，耐心等待几分钟，让尿素液回流干净。另外，冬天添加车用尿素时，不要加得太满，以防尿素膨胀对容器造成损害。

总之，虽然车用尿素在低温环境下有被冻住的可能，但车辆本身的应对措施和车主采取的防范方法，都能在很大程度上减少这种情况带来的影响，保障车辆的正常使用和尾气排放达标。