新能源汽车零跑的电池安全技术是如何保障的？

零跑通过多种技术保障电池安全。在电池设计上，如零跑S01采用单电芯双极双保险、Pack高低压全隔离等设计，C11的电池包达IP68等级。零跑T03运用电池热失控主动唤醒和智能恒温管理系统。零跑还与霍尼韦尔合作打造安全传感器。此外，零跑首发的智能动力CTC电池底盘一体化技术及AI BMS大数据智能电池管理系统，也进一步筑牢电池安全防线，全方位保障用户出行。

在电池设计的细节方面，零跑S01的国内首创单电芯双极双保险设计堪称一大亮点。每个电芯双极都配备保险丝，一旦出现短路情况，保险丝能迅速自动熔断，及时切断电路，从而有效避免安全事故的发生。其Pack高低压全隔离专利设计更是贴心，实现了带电漏电体的隔离，从根源上防止串电、漏电以及电路老化带来的短路风险。电池模组间设置的横梁硬件隔离，能提供2 - 3分钟的防火隔离时间，大大降低了碰撞对电池包的破坏程度。

零跑C11的电池包达到IP68等级，这意味着它具有极高的防水防尘性能，即便在1米深的水中浸泡24小时，也不会出现短路失效的情况，无论是面对恶劣天气还是复杂路况，都能为用户的出行安全提供全方位保护。

零跑T03的电池热失控主动唤醒功能十分实用，可帮助车主实时了解电池状况，在危险时刻及时提醒并自动开门。而电池智能恒温管理系统，能让电池始终处于20℃到40℃的理想工作温度区间，确保电池性能稳定。

霍尼韦尔为零跑打造的电池安全传感器同样功不可没。BPS系列电池安全预警传感器能敏锐感知电池包压力变化并输出预警信号，BAS系列气溶胶传感器可检测异常气溶胶指数，二者形成的安全冗余机制，大大提升了电池包安全监测的可靠性。

智能动力CTC电池底盘一体化技术，将电芯直接安装在底盘里，减少中间环节。搭配AI BMS大数据智能电池管理系统，从结构和电芯两方面保障安全。

总之，零跑汽车在电池安全技术上的种种努力，是对用户安全的高度负责。通过多种创新技术和设计理念，构建了一套全面且高效的电池安全保障体系，让用户在享受新能源汽车便捷的同时，也能安心出行。