12年奇瑞瑞虎的发动机型号是什么？性能表现如何？

2012 年奇瑞瑞虎入门级 1.6L 车型的发动机型号为 SQRE4G16，此发动机运用 DVVT（进排气门连续可变正时）与 VIS（可变进气歧管）技术，性能表现可圈可点。该技术组合提升了发动机进排气效率，能在较宽转速区间持续输出较高动力，最大功率 93kw/6150rpm，最大扭矩 160Nm/3900rpm 。而且在油耗方面也较为出色，实测油耗与工信部数据相近，高速路段更能跑出低油耗。

SQRE4G16发动机在动力输出上有着良好的平衡。在城市日常驾驶中，当发动机转速攀升至3900rpm时，160Nm的最大扭矩能够为车辆提供足够的动力，无论是起步还是中低速的加速超车，都能表现得游刃有余。而当转速达到6150rpm，93kw的最大功率输出，即便是在高速上进行高速行驶或者再次加速，也不会有明显的乏力感。

在可变进气歧管技术（VIS）的助力下，不同工况下发动机都能获得适宜的进气量。比如在低转速时，通过较短的进气歧管，空气能够快速进入气缸，增强了发动机的扭矩输出；而在高转速时，较长的进气歧管可以利用进气的惯性，让发动机吸入更多的空气，提升了功率输出。

双可变气门正时系统（DVVT）则进一步优化了发动机的进排气过程。它可以根据发动机的工况，精确地控制进排气门的开启和关闭时间，使燃烧更加充分，不仅提高了动力性能，还降低了燃油消耗。

总的来说，2012年奇瑞瑞虎的SQRE4G16发动机，凭借先进的技术组合，在动力和油耗方面取得了不错的平衡，为车主带来了较为经济且充沛动力的驾驶体验，在同级别发动机中有着一定的竞争力。