斯巴鲁所有车型中哪款越野性能最强？

斯巴鲁所有车型中，森林人Wilderness荒野版越野性能最强。它升级了底盘部分，螺旋弹簧与减振器更长更坚固，离地间隙增大，接近角、离去角和纵向通过角度都较为出色，搭配适宜越野的轮胎。同时，CVT变速箱冷却系统优化，后桥配备差速器，新增雪地与泥地模式，牵引质量提升，还配有实用的车顶行李架和雾灯，这些都极大提升了它的越野能力。

森林人Wilderness荒野版的底盘升级，可谓是为其越野性能打下了坚实基础。更长更坚固的螺旋弹簧与减振器，不仅提升了车辆的通过性，还增强了行驶稳定性。最小离地间隙从普通版的220mm提升至236mm，让它在面对崎岖路面时更加从容，减少了底盘刮擦的风险。接近角达到23.5度，离去角为21度，纵向通过角度为25.5度，这样出色的角度数据，使车辆能轻松翻越障碍，顺利通过各种复杂地形。

横滨Geolandar AT胎的配备，也进一步提升了车辆的抓地力和适应能力，无论是在泥泞的小道还是湿滑的路面，都能提供可靠的摩擦力，确保行车安全。CVT变速箱冷却系统的优化增强，让变速箱在长时间越野行驶中能保持稳定的工作状态。后桥差速器的配备，有效提升了车辆在特殊路况下的脱困能力。新增的雪地与泥地特定模式，更是为应对不同恶劣环境提供了专业的解决方案。

牵引质量从3000磅提升至3500磅，让它具备了更强的拖拽能力，而实用的车顶行李架和雾灯，为长途越野提供了更多便利和安全保障。

总之，斯巴鲁森林人Wilderness荒野版凭借多方面的升级与优化，在越野性能上表现卓越，成为斯巴鲁众多车型中的越野佼佼者，能为越野爱好者带来出色的驾驶体验，征服各种艰难险阻不在话下。