尼桑轩逸经典款的悬挂系统调校偏向舒适还是运动？

尼桑轩逸经典款的悬挂系统调校偏向舒适。在日常驾乘中，它能有效过滤路面颠簸，不管是细碎震动还是较大的坑洼冲击，都能迅速吸收化解，为车内乘客营造平稳安逸的环境。即便是长途旅行，也可减轻乘客的疲劳感。虽然高速过弯时会有一定侧倾，侧向支撑力有限，但整体在合理范围内，不影响安全与可控性，是舒适型家用轿车的典型代表 。

具体来说，当尼桑轩逸经典款行驶在城市的柏油马路上，路面上那些细微的起伏和小石子带来的震动，在经过悬挂系统时，就像被一层柔软的滤网过滤了一样，几乎不会传递到车内。乘客坐在车里，感受到的只有车辆平稳的前行，仿佛外界的颠簸与自己毫无关系。

若是遇到一些较大的坑洼或者减速带，悬挂系统更是展现出其出色的缓冲能力。它能够迅速下沉，将冲击力分散开来，然后又平稳地回弹，让车身保持良好的姿态。整个过程干净利落，车内的乘客只会感觉到轻微的晃动，而不会被强烈的冲击所惊扰。

在过弯的时候，虽然悬挂系统的调校让车身会出现一定程度的侧倾，但这并不影响驾驶的安全性和操控性。适中的调校使得车辆在弯道中依然能够保持较好的循迹性，驾驶者可以较为轻松地掌控车辆的行驶方向。

总之，尼桑轩逸经典款的悬挂系统以舒适为主要调校方向，在日常的各种路况下，都能为乘客提供出色的乘坐舒适性。虽然在运动性方面略有不足，但这并不影响它成为一款备受欢迎的家用轿车，满足人们日常出行和家庭使用的需求。