电动车和燃油车在维修成本上谁更高？

通常情况下，电动车在维修成本上更划算。在能源费用方面，电动车能耗费用低于燃油车；保养上，电动车保养频率低、项目少、价格便宜，同样里程保养费用远低于燃油车。不过，电动车保险费用通常略高，电池维修成本可能较高，中后期若电池问题严重总维护成本可能增加。而燃油车核心部件技术成熟，维修成本相对稳定且较低，但日常能源消耗和保养费用高于电动车。

从能源费用的角度来看，这一差异十分明显。以常见车型为例，比亚迪海豚百公里电耗约14度，每公里能源费用仅0.06元至0.17元；而朗逸百公里油耗约6.5升，每公里能源费用高达0.51元左右。长期下来，燃油车在能源消耗上的支出会远超电动车。

保养层面也是电动车占优。中型纯电SUV第二次全面检测费用可能只需124元，第三次更换底盘油费用487元；燃油车每5000公里就需要小保养，单项费用约400元，10万公里保养费用累计超1万元，而电动车同样里程保养费用约4000元。如此对比，电动车保养方面的经济优势不言而喻。

然而，电动车也有其维修成本的痛点。电动车保险费用通常略高，并且电池占整车成本约60%。一旦电池出现问题，维修成本可能为燃油车的1.6 - 2.3倍，还可能面临脱保风险和法律问题。另外，国外专业数据公司研究发现，部分纯电动车型因市场保有量小，难有便宜副厂件；一些先进技术和车身用料，如全铝车身、一体式压铸车身技术等，在碰撞后维修难度大，往往只能更换部件，导致维修成本增加 。

总体而言，电动车和燃油车在维修成本上各有特点。电动车在能源和保养上的低成本优势明显，但电池及保险方面存在一定风险；燃油车虽核心部件维修成本稳定，但日常能源和保养开支较大。消费者可根据自身使用习惯和需求，综合考量选择更适合自己的车型。