新车频繁打蜡有什么弊端？

新车频繁打蜡弊端诸多，非但无法更好保护车漆，反而可能造成损害。新车出厂自带保护蜡，过早或频繁打蜡易将其除去。而且，车蜡多以石油为溶剂，约半月会与车漆产生“氧化共鸣”从而腐蚀车漆，蜡中的研磨颗粒频繁研磨也会磨损漆面。另外，频繁打蜡会使车蜡堆积，让车身有油腻感、光泽生硬，还会增加经济开支，实在是得不偿失。

除此之外，新车频繁打蜡还会浪费其原有的蜡层。要知道，新车在刚刚出厂的时候，厂家就已经为车辆涂抹了一层保护蜡，这层蜡能够在一定时间内对车漆起到良好的保护作用。若是车主在这个阶段就频繁进行打蜡操作，无疑是将原本还能发挥作用的保护蜡覆盖甚至去除掉，白白浪费了厂家的一番精心设计。

不同地区的环境差异也决定了频繁打蜡并非是一个明智之举。在北方，气候相对干燥，空气中的污染物和腐蚀性物质相对较少，车漆面临的侵害相对较小，所以没必要频繁打蜡。如果不顾实际环境情况，一味地频繁给新车打蜡，不仅不能带来更多好处，反而会因为过度的保养措施给车辆带来不必要的负担。

从整体上来看，新车频繁打蜡实在是弊大于利。既可能损害车漆，影响车辆外观质感，又会造成经济上的浪费。车主们在对待新车保养时，应该多了解车辆的实际情况以及所在地区的环境特点，选择更为科学、合理的保养方式，而不是盲目地进行频繁打蜡，只有这样，才能让爱车得到真正有效的呵护，保持良好的状态。