宝骏510后期的保养费用高吗？

宝骏 510 后期保养费用不算高。它有着较为亲民的保养价格，小保养 247 元左右，大保养 735 元上下，三年 6 万公里总保养费用约 4093 元。保养周期通常建议每 1 万公里一次，还可根据实际情况调整。并且在保修期内，车主能享受 3 年或 6 万公里的免费保修服务。从各方面数据及政策来看，宝骏 510 后期保养费用在众多车型中处于较低水平 。

除了上述提到的保养价格优势，宝骏 510 在保养零件价格上也展现出亲民的一面。比如机油机滤价格为 237 元，机油机滤、空气滤芯等组合件费用为 352 元。这些零件价格实惠，进一步降低了整体的保养成本。而且，若车主想进一步节省开支，还可选择认证的第三方配件，不过选择时需留意配件的质量和适用性，确保不会对车辆性能产生不良影响。

在不同行驶里程阶段，其保养项目和费用也较为合理。新车首次保养在 5000 公里时免费，之后每 5000 公里进行一次保养，每 25000 公里进行一次大保养。像空气和空调滤清器 3 年更换 5 次，刹车油 6 万公里内换一次，火花塞 6 万公里建议换 2 次等，各项保养项目都有明确规划，费用分摊到每年也并不高。

保险费用方面，交强险 950 元，车船税 420 元，以 200 万三者险为例商业险费用为 3565 元，总保险费用 4935 元，未出险次年保费递减，平均每年保费 4112 元 。燃油方面，搭载 1.5L 发动机，官方百公里油耗 6.6 升，实际油耗虽因驾驶习惯有差异，但总体来说费用也在可接受范围。

综合来看，宝骏 510 在保养费用、零件价格、保险以及燃油成本等多方面都有着不错的表现，整体开销较低，对于预算有限的消费者而言，是一款养车压力较小的车型。