路虎揽胜平行进口版和中规版价格相差多少？

路虎揽胜平行进口版和中规版的价格差并不固定，同配置下相差约 10 万。平行进口版因配置更丰富等因素，价格总体偏高。在动力上，其马力比中规版多 40 匹；外观套件更运动，车轮尺寸更大；车内座椅功能、音响配置等更高级；还配备数字 LED 大灯等特色配置。不过不同车型具体差价有别，像运动柴油版、汽油版等与中规版差价各有不同，消费者可依自身需求和预算考量。

以2023款新揽胜3.0T长轴距P400车型为例，进口3.0创世加长版报关后加上相关费用，理论总价约185万元人民币，而中规定价为2098800元，二者之间有着不小的价格差距。

再看路虎揽胜运动版，平行进口的柴油版售价87万元，汽油版则比柴油版贵10万元。国内中规版官方售价86.48万元，若选装相同配置大约需要95万元。从中不难看出，不同动力版本的车型，平行进口版和中规版的价格差呈现出不同态势。

平行进口版路虎揽胜在配置上的优势十分明显。中规142.8指导价采用的是低功率发动机，马力为360匹，而平行进口版本动力更为强劲。外观套件方面，平行进口的黑曜套件更具运动感。车轮配置上，中规使用21寸银色铝合金轮毂，平行进口的23寸10辐黑曜轮毂则更大气。车内配置上，平行进口版不仅标配前后座椅通风加热和方向盘加热，还有24项座椅调节的半苯胺真皮座椅并附带按摩功能，800瓦英国之宝音响也比中规的400瓦效果更佳。灯光上还配备数字LED大灯以及流媒体后视镜，拖钩配置更是中规无法选装的。

总之，路虎揽胜平行进口版和中规版的价格差因车型不同而有所变化，且平行进口版在配置上有着诸多亮点。消费者在选择时，需综合考虑价格与配置等多方面因素，权衡利弊后选出最适合自己的车型。