自动变速器油的型号有哪些区别？

念辰发表于2025-06-28 04:47:40

自动变速器油型号多样，区别主要体现在适用的变速箱类型、性能要求以及摩擦系数等方面。常见自动变速器油型号有 DEXRON、DEXRON II 和 DEXRON III 等，不同型号在低温流动性、高温氧化性、消泡和脱气、橡胶密封相容性等性能上各有特点。同时，不同类型的自动变速箱，如 AT、CVT、DCT 等，适用的油型号也不同，使用时需严格按照要求选择。

AT变速箱适用的自动变速器油型号丰富，DEXRON系列便是典型代表。DEXRON、DEXRON II 和 DEXRON III 在性能上不断升级优化。早期的DEXRON满足基本的低温流动性与高温氧化稳定性需求；随着技术发展，DEXRON II在这些基础上，进一步提升了橡胶密封相容性，能更好地保护变速箱内部的橡胶部件；DEXRON III性能更加全面且优异，在消泡脱气等方面表现突出，可确保变速箱在复杂工况下稳定运行。

CVT变速箱由于其特殊的工作原理，对自动变速器油有独特要求。比如常用的NS - 2适用于老款车型，能为CVT变速箱提供良好的润滑和抗磨损保护；而新款国六车型则采用NS - 3，在低温流动性和节能方面有更好表现，有助于提升CVT变速箱的燃油经济性和传动效率。

双离合变速箱同样需要专用油。以大众系列为例，其双离合变速箱油型号是VW ATF，还细分为湿式和干式。湿式双离合变速箱油需要具备更好的散热和抗磨损性能，以应对频繁换挡产生的热量和摩擦；干式双离合变速箱油则侧重于保证换挡的平顺性和响应速度。

总之，自动变速器油型号区别明显，各有其针对性的设计和功能。这些差异是为了适配不同类型变速箱的工作特性，满足它们在不同工况下的性能需求。正确选择自动变速器油型号，对于保障变速箱的正常运转、延长使用寿命以及提升车辆的整体性能至关重要。

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