汽车更换机油后油耗增加是什么原因？

汽车更换机油后油耗增加，原因主要有使用的机油品质不达标或不符合规定、机油量过多或过少、机油粘度突然变高，以及车辆里程数高发动机内部磨损等。品质不达标或不符规定的机油会让发动机工作不良；机油过多使零部件运行阻力增大，过少则降低发动机运行效率；高粘度机油增加发动机运行阻力；发动机内部磨损也会在换新机油初期导致油耗升高 。

首先，若使用的机油品质不达标或不符合汽车用户手册规定标准，这就如同给运动员提供了不合适的装备。发动机内部的各个零部件在这种情况下，无法顺畅协作，工作状况变得糟糕。好比原本顺滑的齿轮传动，混入了杂质，运转起来磕磕绊绊，发动机为了维持正常运转，只能加大“力气”，喷油量随之增加，油耗自然升高。

其次，机油量的问题也不容小觑。机油过多时，曲轴在运动过程中就像在黏稠的泥沼里转动，被机油浸没，运行阻力大增。发动机为了克服这种额外的阻力，只能增加喷油量，油耗也就跟着攀升。而机油过少，发动机内部一些部件得不到充分的润滑和冷却，运行效率降低，同样会导致油耗上升。

再者，突然换用高粘度机油也是油耗增加的一个因素。这就像是让运动员突然穿上厚重的衣服跑步，发动机运行阻力大幅增加。尤其是在冷启动时，高粘度机油无法快速流动形成有效的油膜，零部件之间的磨损加剧，噪音增大，发动机需要消耗更多能量来运转，油耗也就居高不下。

最后，对于车辆里程数较高的情况，发动机内部经过长时间的使用，磨损间隙变大。在刚换新机油的初期，机油需要一定时间来适应新的工况，这个阶段也可能出现油耗升高的现象。

总之，汽车更换机油后油耗增加是多种因素共同作用的结果。我们在保养车辆时，要严格按照汽车用户手册的要求选择合适的机油，并控制好机油的加注量，以确保发动机始终处于良好的工作状态，减少不必要的油耗增加。