雪天行车，前驱与后驱谁更具稳定性？

雪天行车，前驱与后驱谁更具稳定性？答案是前驱车更具稳定性。

前驱车的驱动力由前轴发出，方向向前，前轴受到车身阻力向后，就像两人手拉手往两边用力，合力方向稳定。而后驱车驱动力由后轴发出，方向向前，后轴受车身阻力来自前方，如同两人手掌对推，合力方向不稳定。

所以雪地上驱动轮打滑时，后驱车易甩尾侧滑，前驱车则稳定得多，即便车头侧滑也更易通过打方向调节。

从车辆前后重量分配看，前驱车发动机、变速箱及传动机构都在车头，“头重脚轻”，前轮承担更多车身重量，对地压力大，摩擦力提高，更不容易打滑，车尾轻惯性小，不易甩尾，就算甩尾幅度也小。

而后驱车车尾更重，后轮对地压力小，易打滑，车尾惯性大，变道、转弯时甩尾概率和幅度都更大，更难控制。

不过前驱车在雪地上比后驱车更稳只是相对而言，积雪路面摩擦力小才是根本原因。

所以雪天开车要充分了解爱车特性，前驱车起步时轻油门防打滑，制动时安全距离一倍以上提前刹车，转向提前打方向，过弯时避免刹车并缓慢打。后驱车起步轻油门稳住方向盘，制动时安全距离一倍以上提前制动，转向时减速行驶且禁止加油。

无论驾驶何种驱动方式的车，在雪天都要谨慎驾驶，减缓车速、提高警惕、提前预判。比如后驱车手动挡可选二挡起步，入弯充分减速，保持ESP模式开启，谨慎控制油门，下坡时手动模式降挡，还可更换雪地胎或加装防滑链。

总之，雪天行车安全第一。