四座电动汽车在冬季续航会受多大影响？

四座电动汽车在冬季续航会受到较大影响，一般来说，10℃左右电池容量会减少 15%；0℃左右减少 30%；零下 10℃减少 45%；零下 20℃减少 60%；零下 30℃减少 75% 。不同类型电池的续航下降幅度有别，铅酸电池下降幅度可能超 50%，锂电池和石墨烯电池通常在 20% - 30% 。冬季低温会使电池内部化学反应活性降低，电解液变黏稠，再加上空调等系统增加电量消耗，诸多因素共同作用导致续航下降 。

低温对电池内部的化学反应有着显著影响。温度越低，蓄电池电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速度变慢，电瓶电压下降，从而使得电池的充放电量减少。就像磷酸铁锂电池，在0℃时其容量为88.05% ，当温度降至 -10℃，容量就降至65.52% ，而到了 -20℃，仅剩38.88%。这清晰地展示了低温对电池容量的巨大冲击。

除了电池本身的化学反应受影响，冬季车内空调等系统的使用也是电量消耗的“大户”。在寒冷的冬天，开启暖风是必不可少的，但这无疑会增加电量的消耗，进一步压缩续航里程。此外，车身上橡胶密封条老化、轮胎橡胶变硬等，都会导致车辆行驶时消耗更多电量，间接影响续航。

而且，一般情况下，气温每下降一度，电动汽车电池的电容量就下降约百分之一，续航也就跟着下降。这意味着冬季气温的大幅降低，会让四座电动汽车的续航里程明显缩短。

综上所述，四座电动汽车在冬季续航受影响程度不容小觑。多种因素交织在一起，从电池内部的化学反应，到车辆各项系统的电量消耗，都在不同程度上削减着续航里程。车主们在冬季使用四座电动汽车时，需要充分考虑这些因素，提前做好规划和应对措施 。